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大巴鋼背告訴您汽車制動系統6點小知識

作者:http://ntsj-zs.com/hkdt/39.html 發布日期: 2019-10-21
信息摘要:
新車的剎車磨合 新車在使用初期都會有磨合期,而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關鍵磨合期,在此期間盡量不要發生緊急制動的情況。為了順利的達到磨合的目的,在踩制動
新車的剎車磨合
新車在使用初期都會有磨合期,而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關鍵磨合期,在此期間盡量不要發生緊急制動的情況。為了順利的達到磨合的目的,在踩制動之前要先將離合器踩下,當然過了1000公里之后,還是要先踩剎車,再踩離合。
不要頻繁踩剎車
在盤山公路向下行駛時不能頻繁剎車,這樣會使剎車片發熱而喪失剎車功能,要掛低擋滑行,利用發動機的牽引力輔助剎車。同時要知道:不能熄火滑行,缺少了發動機的真空助力,剎車系統就等于“殘廢”。會更加危險。
駕駛員的駕車習慣
剎車系統的檢查維護,不僅要注意剎車系統本身的工作情況,比如剎車片和剎車油的性能穩定這些客觀因素的影響,更要注意駕車人員平時的駕駛習慣這種主觀因素,這對剎車系統的好壞有著重要影響。

及時更換剎車片鋼背
剎車片鋼背直接決定了剎車效果,而它是有壽命的,一般來說,在正常城市行駛過程中剎車片的使用壽命大概是3萬公里,但最好是每一萬公里檢查一次。
定期更換剎車油
剎車油一定要保證其沒有變質而且沒有摻入水分,每2年或行駛4萬公里就要更換剎車油一次,如果在長期潮濕的環境中行駛,就要縮短這個時間了。
及時進行剎車調校
當剎車時汽車明顯向左或者向右跑偏,這是前輪剎車不同步導致的后果,極易發生事故,特別需要注意的是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行剎車調校。·
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